La Volkswagen Typ 1 meglio nota come Maggiolino o Maggiolone è l’auto più longeva di sempre, tanto è vero che, nelle sue diverse varianti, è stata prodotta ininterrottamente per sessantacinque anni, dal 1938 al 2003, ed è anche uno dei modelli Volkswagen più venduti al mondo, superata solo dalla Golf. Per la sua diffusione planetaria è uno dei primi esempi di “world car” al punto che, nel ’99, è stata nominata tra le cinque automobili più influenti del XX secolo. La sua produzione ebbe inizio su impulso di Adolf Hitler il quale era convinto che l’automobile non dovesse essere un privilegio per pochi (all’epoca le auto avevano prezzi inaccessibili ai più). Il progetto vincitore fu quello di un certo Ferdinand Porsche, fondatore dell’omonima casa automobilistica, e le linee guida di come questa nuova auto doveva essere furono fornite da Adolf Hitler stesso. Questa “auto per il popolo” doveva poter trasportare cinque persone o tre soldati e un mitragliatore, viaggiare oltre i 100 km/h consumando in media 7 litri per 100 km e non avere un prezzo superiore ai 1000 Reichsmark (lo stipendio medio di un operaio tedesco dell’epoca si aggirava intorno ai 130 Reichsmark al mese).